Modos de juego
Por desgracia, Midnight Club 3 no tiene muchos modos e juego que digamos.

Arcade. El menos atractivo. Ofrece la posibilidad de circular, a secas, por la ciudad que elijas, entre tokio, San Diego y Atlanta.

Desafío de Tokio. Básicamente para ganar dinero rápido. Son una serie de carreras, localizadas en tokio, en las cuales se gana dinero y se complementa con el modo carrera.

Carrera. Es el modo principal, comentado al principio de esta review. Tienes que ir compitiendo contra otros coches y participando en torneos con el fin de conseguir dinero, mejorar tu coche y participar en otras carreras. Hay distintos tipos de carrera:
1- Seguir uno a uno los puntos de control hasta llegar a la meta.
2- Seguir los puntos de control, que forman un circuito y en un par de vueltas se llega a la meta.
3- Un solo punto final de control, en un sitio estratégico de la ciudad, y el que legue antes, gana. Personalmente me parece el más divertido y más original, sin e,bargo, este tipo de carrera escasean en el juego.
4- Circuito cerrado en el cuál se conduce individualmente y el que tenga el mejor tiempo gana.

Editor de Carreras. Tienes el mapa de la ciudad para ti solo, y tú decides dónde colocar los puntos de control para “fabricar” una carrera propia. Nada más.

Garaje. No es un modo de juego, pero es una opción en la que mejoras el vehículo. Aquí puedes comprar coches, mejorarlos técnicamente y tunearlos. La cantidad de coches que hay es impresionante, de hecho, muchos son muy costosos de desbloquear, ya que no todos están disponibles al principio. Las mejoras las vas consiguiendo a medida que se ganan carreras, así como las pegatinas. Todo para tunear es muy numeroso. Puedes modificar desde la carrocería, tanto de color, estilo y material, como cristales, tubo de ecape, llantas, calibradores, neones, el color del nitroso,  etc, hasta colorear cualquier pieza con una tableta de infinitos colores. También hay infinidad de tipos de pegatinas, dispuestas por estilos, modernas, llamas, salpicaduras, bandas, arañazos, gráficos, salvajes, banderas, tribales, etc. Y dentro de cada estilo, decenas y decenas de modelos. Podemos cambiar el estilo de la matrícula e incluso poner nuestro nombre en ella. Las pegatinas las podemos colocar donde queramos, hay más de 20 sitios distintos, grandes y pequeñas, del color o degradados de color que queramos, e incluso escribir nuestro nombre también, o elegir alguna marca para patrocinar nuestro coche. Hay unas cien marcas reales, la mayoría desconocidas [al menos para mí], pero que dan mucho juego. Las ruedas, anchura, grosor, marca… necesitaríamos muchas páginas para enumerar una a una las opciones para mejorar el vehículo.

Conclusión:
Para carreras tuning es la mejor opción. Un juego muy largo, que da mucho de sí, sorprendente, insaciable y que ningún amante de la velocidad y el tuning puede perderse. Quizás no le hubiera sobrado algo más de historia, pero no se le puede pedir más.

Puntos a favor:
- Espectacular
- Divertido
- Largo
- Miles de herramientas para tunear.
- Carreras de motos. Impresionantes.

Puntos en contra:
- No es un juego difícil.
- Debieron explotar más algunos tipos de carrera.

Puntuaciones

Gráficos: 8.0

Sonido: 7.5

Jugabilidad: 8.5

Duración: 8.0

Multijugador: 8.0

Historia: 5.0

TOTAL: 8.0